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Tamiya M01/02 Chassis Metal Gear Box & Rear section Assembly

田宮M01/02專用金屬齒輪箱及後段，目前已經有兩款完成，一款

為金屬銀色，一款為金屬黑色，近日終於著手組裝，使用的兩個

區段是金屬銀色款，安裝的車輛為58149 Rover Mini Cooper。

除了金屬前後段外，另外使用了日本Cross當時給Mini使用的前後

金屬擺臂，前輪C座，轉向座，後輪座，全車全面換裝日本製內六

角鈦螺絲。

額外使用的Tamiya OP List

45014 ADSPEC Plus 2 ch R/C System

53155 Low Friction Alum. Damper

53157 Aluminum King Pins

53205 M-Chassis Universal Shafts

53206 M-Chassis Ball Bearing Set

53234 M-Chassis 4x 65mm Alum Screw - (5pcs)

53238 Quick-Release Batt. Holder - For M-Chassis

53241 Aluminum Motor Heat Sink - for M-Chassis

53249 M-Chassis Alum Spoke Wheels

53251 M-Chassis Motor

53539 5.5 Aluminum Spacer

53569 Clamp Type Alum Wheel Hub - 6mm

53598 5mm Alum Ball Connector - Fluorine Coated

組裝圖片如下

齒輪箱總成，安裝53241馬達散熱片

安裝53251 M車專用短馬達

完成狀態，電裝為C.P.R Unit P -160F，TP-S148 Servo

前齒箱特寫

後輪特寫

車身中段電裝

齒箱蓋

裝上53249鋁合金輪框

俯視圖

驅動部前段

無動力後段

前輪

後輪

左方為M-01(安裝55D輪胎)，右方為M-02(安裝60D輪胎)

正面

俯視圖

側面

RTR狀態

經過試運轉，只能用完美形容，因為齒輪箱左右培林座都為緊配，

主齒及小齒固定軸也是緊配設計，所以齒輪運轉十分順暢，運作聲

響跟M-02塑膠齒箱比較下，聲音明顯變小，幾乎沒有異樣雜音，還

有一個值得讚賞的地方，就是轉向部份，因為轉向固定柱後來設計

成8mm，原膠件為7.8mm，所以你只要使用原本塑膠轉向，就可以

達到比膠件更精確的精度了，有這系列M車的朋友絕對不能錯過。

2009/11/22 Update M01金屬車身安裝

中段全金屬化

替換掉原本塑膠中段

銀光閃閃

驅動部特寫

車尾特寫

車底

2009/11/23 M01 Middle section Metallic Black Version 鈦黑色版本

左面

右面

電池座特寫

後端特寫

2009 11/24 M01 Middle & Front Rear section update

與前後段組合

齒箱特寫

後段特寫

另一側馬達安裝孔特寫

另一側後段

M Chassis 全金屬補完計畫完成

謝謝觀賞

Mini Zone

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