Tamiya M01/02 Chassis Gear Box & Rear section Metal conversion kit
Tamiya首台mini車款，M01 chassis Rover mini cooper於1994年12月發表
，至今也經歷14年多，期間不乏這車系的各類改套，而M01/02結構相
同，只是利用三段式車身，驅動部分裝置成前輪驅動及後輪驅動的差
別，接續的M03及M04也朝向更簡單的設計邁進，雖然M01及M02早
已絕版多年，但是仍有許多愛好者，M01/02的改套眾多，甚至Tech也
推出了皮帶系統的2WD及4WD轉換套件，但是大改成4WD後幾乎見不
到原本的設計，除非你只改2WD，仍然會保留前段的風貌。
而M01/02的設計，最令人詬病的就是轉向系統，前後段個別設計兩個
支柱，套上原本設計的轉向機構，因為Z字拉桿及原本膠件精度不良，
導致非常大的虛位，當然不少廠商也出了金屬轉向改套，但是治標不
治本，原本的基礎塑膠支柱，裝上金屬轉向，轉向座的上套筒必須從
支柱中間鎖上貫穿螺絲，再經歷激烈的操駕之下，會因為膠件老化及
應力關係，支柱會從中斷裂，我個人已經斷過三台車，包含M01兩台
，M02一台。
而這個金屬計畫，最初期是想再次設計金屬轉向座，畢竟Tech或是
Kose等金屬轉向座改套也絕版甚久，後來幾經討論，已經擁有原廠
或是他廠金屬轉向改套的人應該不少，所以徑而轉向製作整個金屬
齒箱及無動力後段
最終為製作出金屬齒輪箱(包含齒輪蓋)及後段，全部五件金屬零件，
可使用於M01及M02 chassis。
以下細節請慢慢觀賞
前輪驅動齒輪箱
Titanium color Version
完全符合原本塑膠件，並將下擺臂支座及上搖臂支座一併整合
另一角度
另一角度
正面
內部
齒箱蓋正面
齒箱蓋內部
後段
一樣也整合下擺臂支座及上搖臂支座
另一角度
另一角度
正面
內部
裝上M01 Chassis
另一角度
前輪驅動部特寫
後段特寫
驅動部底部
後段底部
另一側
齒箱蓋特寫
後段特寫
後段另一角度
後段側面
驅動部側面
2009/9/28 Update
金屬原色(銀色版) Silver Version
2009/10/3 Update
金屬黑色版本 Metallic Black Version
2009/10/18 Update
黑色版本 Black Version
三種顏色比較 (Gear Box)
三種顏色比較 (Rear Section)
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