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M-03R，集多樣改套之前驅經典迷你車體，自2007年初推出至今，改裝

零件公司也出了五花八門的OP，比較過幾家改裝零件，可能大多要迎

合田宮藍色系的鋁合金改裝件，廠商大概也是以藍色系為主，不然就

是其他詭異的顏色。

最早的構想，想要組出一台比較不同的M-03R，所以就全部不用原本

附上的藍色鋁合金OP，曾經有考慮過金屬件改用鈦色，例如53523 M

車及TL-01&FF-02的轉向座，但是金屬擺臂，C座，轉向座及後輪輪座

有鈦色的似乎只有台灣廠商Hiro Seiko有，其餘的日本改裝品牌，較齊

全的有Square，也只有藍色零件，重點是仔細算過價格，這幾個牌子

的零件買下來價格都頗高，而且絕對高過車體套件價格。

期間剛好找到日本廠商Eagle，竟然有集結出了一套M-03 Competition kits

，這套專為M-03出的金屬套件，包含前後擺臂，C座，前輪轉向座，後

輪轉向座，不鏽鋼插銷，以及鋁合金大王銷等，大概只要日幣五千多，

這樣的超值套件當然必買，陸續到手許多OP後，最近空閒較多，並著手

完成這台M-03R。

以下是這台M-03R細部照片

車身左側，使用M車專用Lightly Tuned 28T Motor (53983)

另一角度

車身右側，原藍色鋁合金馬達散熱片也一併換成金屬鋁色散熱片 (53344)

另一角度，換上電池快拆 (53346)

馬達散熱片特寫

後輪避震器特寫，Eagle金屬擺臂及輪座，避震器為田宮 (53280)，避震

軸心有調短

前輪避震器及轉向部特寫

後輪

前輪轉向部特寫

全車上視圖

再來一張全車照

原本全車附上都是鋁合金輕量藍色球頭，裝上幾個後，發現實在有點

不搭，所以全部換成(53598) (53599) 鐵氟龍5mm球頭，最後鎖轉向伺服

機時，發現田宮出的鋁合金原色伺服器座孔位有些許不同，所以破功

使用了原本附上的藍色鋁合金伺服器座，所以全車只有三樣藍色零件

，馬達，彈簧，以及伺服器座，如有機會找到鋁色零件，再換掉嘍，

最後，其實原本避震器也要找組金屬鋁原色的來裝，無奈極度難尋，

能找到的都是藍色或是Tech的紅色，國內廠的就不考慮了，最後裝上

這組田宮金色避震器，還算順眼。

     以下是這次改裝額外使用的OP列表

(1)   53280 Super Low Friction Damper - TA03

(2)   53344 M03 Aluminum Heat Sink

(3)   53346 Quick Release Batt Holder

(4)   53348 M03 Ball Bearing Set

(5)   53390 Hollow Carbon Gear Shaft - M03

(6)   53569 Clamp Type Alum Wheel Hub - 6mm

(7)   53598 5mm Alum Ball Connector - Fluorine Coated

(8)   53599 5mm Alum Ball Nut - Fluorine Coated

(9)   53983 Lightly Tuned Motor 28T

(10)   Eagle M-03 Competition kits

套上完成品車殼，Rover Mini Cooper 94' Monte Carlo

反正也沒有人型改套，所以貼黑玻璃，我倒是不在意

車尾

M-03R底盤

絕對經典的mini Rally

延伸閱讀

M-06 Pro

http://tw.myblog.yahoo.com/forwei630/article?mid=5411

M-05 Pro

http://tw.myblog.yahoo.com/forwei630/article?mid=3229