TAMIYA ADSPEC GT-I 2 Channel R/C System
這款TAMIYA的ADSPEC GT兩動遙控系統，根據說明書上的標註，
為TAMIYA 1999年開始販售，販售時共分為兩款，GT-I及GT-II，
GT-I為電車使用，GT-II為油車使用，電車配件為單伺服機，一個
C.P.R接收電變組，油車則是附上兩顆伺服機，及TP-R122JE接收器。
此ADSPEC G-I包裝內含
發射器型號 ADSPEC GT AM 27M hz
接收器電變 C.P.R Unit P -160F
伺服機型號 TP-S3003
頻率辨別板x1
整組系統完全就是Futaba OEM的，而且還是當時的台灣高雄廠製造
，發射器，C.P.R接收電變組，伺服機全部都是Made in Taiwan，跟
目前Futaba Mega Junior的功能幾乎雷同。
整個系統是在台灣拍賣網站入手，其實會買這組的原因，單純就是
收藏，因為每次組裝舊車時，上面的示範R/C套件就是這組，不然
就是更早的ADSPEC那組，但是那組功能較陽春，而且搭售的
C.P.R Unit P -100F更古老，真正購回收藏的C/P值實在不高，以上
這是我自己的感覺啦。
手上還收藏了幾組單獨販賣的C.P.R Unit P -160F組，那組搭售的伺
服機為FP-S148，也就是同Futaba的S-148，目前的實用價值來講，
以我輕鬆玩車的原則，絕對還是堪用的，但是說句實話，AM 系
統還是小心點，除非再加個fail-safe裝置，不然失控率倒是頗高的
，希望使用2.4G系統的車友再多一點，這樣AM系統失控率可能就
會低些了，呵呵。
以下是整個開盒
繪圖風格的外盒
外盒
側標
開盒
內容物
發射器正面特寫，實機略微趨向深灰色
C.P.R Unit P -160F 接收及電變二合一裝置
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